عندما يتم ضغط الهواء الموجود في أسطوانة محرك الديزل ، فإنه يبرد ويتجمد ، ولن تتغير درجة حرارتهيبحث الكثير من الناس عن طريقة عمل محركات الديزل ، ومحركات الديزل هي محركات احتراق داخلي.
يعتمد مبدأ عمل محرك الديزل على رباعي الأشواط ، أي شوط السحب ، والذي يرجع لـ حركة المكبس ، وضربة الضغط ، وضربة القوة ، وحركة المكبس التي تحدث عند المكبس. يرتفع. شوط العادم ، سنعرض هنا التغيير عندما يتم ضغط الهواء الموجود في أسطوانة محرك الديزل وتبريده وارتفاع درجة الحرارة.
بعد ضغط الهواء في أسطوانة محرك الديزل ، سوف يبرد ويتجمد ، ولن تتغير درجة الحرارة
ساعد العلماء في حضور الأساليب العلمية لعمل المحرك ، والتي تم تطويرها في الدورات التعليمية بهدف تعليمها للطلاب المتقدمين.
عندما يتم ضغط الهواء الموجود في أسطوانة محرك الديزل ، فإنه يبرد ويتجمد ، ولن تتغير درجة حرارته
إجابه:
زيادة درجة الحرارة
