في تجربة تصاعد تلة على الدراجة الهوائية يكون تكبير نصف قطر ناقل الحركة صح ؟يزداد التساؤل من الطلبة والطالبات بشكل كبير للتعرف على اجابة هذا السؤال المتواجد ضمن المنهاج التعليمي في المملكة.
في حالة صعود تلة على الدراجة الهوائية يجب تكبير نصف قطر ناقل الحركة
المحتويات
في تجربة تصاعد تلة على الدراجة الهوائية يكون تكبير نصف قطر ناقل الحركة ,احد اسئلة الفصل الدراسي الاول لطلاب المتوسط في كتاب العلوم والذي يعمل كافة الطلبة والطالبات للوصول الى اجابته النموذجية الصحيحة والتي سنستعرضها لكم في مقالنا كما عودناكم دوما.
والجدير ذكره ان الدراجة الهوائية هي مركبة حراكية تعتمد على الحركة البشرية وتعمل من خلال دفع الدواسات المتمركزة أمام العجلات الخلفية عن طريق استعمال الساقين. تحتوي على عجلتين متصلتين بالهيكل الخارجي للدراجة الهوائية. تعدّ الدراجة الهوائية من إحدى أجهزة المواصلات المستعملة منذ القدم، وتعتبر وسيلة تنقّل – أي أنه يترك مسلكاً وحيداً على الطريق الذي يمشي عليه قِدماً. إن مثل هذه المركبات عادة تملك القليل أو حصة معدومة من الاستقرار الجانبي في حالة الثبوت، ولكن تكونها أثناء الحركة قِدماً أو أثناء التحكم به. كما في حالة جميع المركبات ذات العجلات، فإن المسار المتخذ لكلٍ من العجلات الأمامية والخلفية يختلف بفارق بسيط جداً عند خروج المركبة عن مسارها المستقيم.
في حالة صعود تلة على الدراجة الهوائية يجب تكبير نصف قطر ناقل الحركة صح ام خطأ ؟
الجواب هو :
الأمامي والخلفي بنفس النسبة.
الخلفي.
الأمامي.
الأمامي وطول السلسلة.
